停摆冲击!美国超3000架次航班延误 美国航班大量延误对旅行交通产生了多大影响

美国航班大量延误，超过3000架次停摆冲击旅行交通，这一状况对旅行者和旅游业造成了严重影响，导致许多航班被迫取消或延误，给旅客带来不便和损失，此次航班延误事件对全球航空交通也产生了重大影响，提醒人们关注航空运输的可靠性和稳定性问题。

美国政府的关闭对航空旅行系统产生了严重影响,导致美国航班大面积延误,暴露了美国航空运输系统的脆弱性和政治极化带来的治理困境。

航班延误的严重现状

根据航班跟踪网站的数据,截至2025年10月27日14时,美国有3000多次航班延误,10月26日,美国有8600多次航班延误。这种混乱并不是孤立的事件,自10月1日美国联邦政府关闭以来,航空运输系统一直面临着压力。10月10日,美国有6400多次航班延误,470次取消;自10月6日以来,共有22000多次航班延误。芝加哥奥黑尔国际机场、达拉斯沃斯堡国际机场和纳什维尔国际机场等主要枢纽受到显著影响,平均延误时间分别达到41分钟、30分钟和126分钟。

停摆与航空危机直接相关

航空危机的直接原因是联邦政府停车造成的空中交通管制人员严重短缺。目前,约有1.3万名空中交通管制员和5万名交通安全管理局工作人员在停车期间被要求无薪工作。10月28日是发薪日,但空中交通管制人员无法拿到工资,进一步加剧了人员短缺和机场混乱。美国交通部长肖恩·达菲承认,高达53%的航班延误是由人员短缺引起的。政府停车前就存在人员短缺问题。美国空中交通管制人员的数量比目标人员少了3000人左右。许多管制员加班很长时间,每周工作六天。

对旅客和经济的连锁影响

大规模的航班延误给乘客带来了严重的麻烦。旅游代表们担心即将到来的哥伦布/土著人民日假期,这是政府关闭以来的第一个周末。美国旅游协会首席执行官杰夫·弗里曼说,僵局恰逢商务旅游旺季,对航班延误和取消的担忧将使人们选择留在办公室而不是旅行。一些旅行者已经开始重新考虑计划,避免去机场,直到政府重新开门。一些旅行社代理人表示,一些客户甚至问他们是否应该取消感恩节和圣诞节的假期计划。经济损失不容忽视。高盛估计,每周停车将造成约70亿美元的损失,达美、美联航等航空公司的市值每周蒸发超过120亿美元。美国旅游协会预测,停车一周将导致10亿美元的旅游业损失。

安全风险和系统脆弱性

美国全国空中交通管理人员协会主席尼克·丹尼尔斯警告说,随着停车的继续,航空旅行每天都会变得更加不安全。与上月相比,跑道侵入事件增加了300%,安全边际明显压缩。10月6日,洛杉矶好莱坞伯班克机场塔台出现近6小时无人值守,所有航班只能依靠“视觉飞行规则”维持运行。此外,航空基础设施的老化加剧了危机。10月12日,洛杉矶国际机场因空中交通管制系统中断被迫暂停所有航班起降,凸显了系统的脆弱性。

政治僵局和行业反应

停摆源于两党在2026财年预算法案中的激烈对抗。由于共和党和民主党在医疗保险相关福利支出等核心问题上存在巨大差异,国会参议院未能在9月30日前通过新的临时拨款法案。截至10月22日,参议院已第12次投票否决临时拨款法案。美国航空公司行业组织表示,虽然目前的航班运行安全,但空管人员短缺给系统带来了巨大压力,迫使航班间隔扩大,整体进度放缓。FAA局长布莱恩·贝德福德在致员工的电子邮件中承认,全国人员短缺正在恶化,但强调安全标准永远不会妥协。

潜在的解决方案

回顾2019年持续35天的政府关闭,类似的拖 欠工资导致了管制员和TSA官员的大规模缺席,最终促使国会加快僵局的结束。一些议员提出了“航空系统紧急拨款法案”,试图剥离FAA和其他关键部门的预算僵局,但在党的极化环境中,任何特殊拨款都被视为“背叛阵营”。与此同时,私人航空公司开始自救,比如达美航空公司宣布投资资金升级自主导航系统,以减少对FAA的依赖。随着政府关闭的第四周,危机已经超越了航空业本身,成为美国政治极化和治理效率的压力测试。航班延误不仅是一个交通问题,也是观察美国政治决策机制和公共服务弹性的重要窗口。

猜你喜欢

俄方称在红军城方向包围乌军31个营 俄军已集中主力攻击波克罗夫斯克

从空姐到空嫂不只是一字之差 春秋航空开放空姐年龄限制释放出哪些信号

美军机南海坠毁 特朗普:可能油不好 美军南海两起坠机事件正在调查中